Трансаэро б 747 400 схема самолета бизнес класс фото видео

Код ICAO:  B744
Экипаж: 2 человека
Длина: 70,6 м
Размах крыла: 64,4 м
Высота: 19,4 м
Крейсерская скорость: 918 км/ч (0,85 М)
Максимальный взлетный вес: 396,890 кг, ER: 412,775 кг
Дальность полета: 13,450 км, ER: 14,200 км
Пассажировместимость: 660 (максимум)
 
Все модификации Boeing 747

Когда Джесси Чарл увидела свое место в самолете перед полетом из Лонг-Бич в Сан-Франциско, то подумала, что сорвала джекпот. Но…

Двухдвигательный пассажирский самолет Boeing 737-800, относится к семейству узкофюзеляжных самолетов, предназначенных для коротких и средних авианаправлений и входит в серию «Next Generation». В первую очередь  Boeing 737-800, был разработан для замены пассажирского авиалайнера  Boeing 737-400 входящего в серию «Classic». На сегодняшний день прямым конкурентом для авиалайнера Boeing 737-800, является пассажирский, узкофюзеляжный самолет Airbus A320 .

Работа над авиалайнером Boeing  737-800 была начата 5 сентября 1994 года. Первоначально проект именовался как 737-400X Stretch, что указывало на самолет- предшественник. Позже проект получил нынешнее обозначение -737-800.

По сравнению с Boeing 737-400, фюзеляж нового самолета стал длиннее на 3,02 метра. Пассажировместимость также возросла. В двухклассовой компоновки, в салоне, размещено 162 пассажирских кресла — 12 мест бизнес класса и 150 мест эконом класса. Максимальная же пассажировместимость при одноклассовой компоновки салона, составляет 189 пассажирских мест.

Boeing 747-8 — двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт , разработанный компанией Boeing . Этот анонсированный в 2005 году авиалайнер является новым поколением знаменитой серии Boeing 747 с удлинённым фюзеляжем, перепроектированным крылом и улучшенной экономической эффективностью. 747-8 является самым большим коммерческим самолётом, построенным в США , а также самым длинным пассажирским самолётом в мире, превысившим длину Airbus A340-600 почти на метр.

Первый полёт состоялся 8 февраля 2010 года. Первым эксплуатантом грузового 747-8 стала авиакомпания Cargolux Airlines , которая получила 13 октября 2011 года первый самолёт, первым коммерческим обладателем пассажирской версии 25 апреля 2012 года стала Lufthansa (первый частный самолёт был поставлен в феврале). На декабрь 2016 года было заказано 138 экземпляров Boeing 747-8 (42 пассажирских, 88 грузовых и 8 VIP версий).

После программы 747X Boeing не переставал разрабатывать усовершенствования для семейства 747. Так, вариант 747-400XQLR (eXperimental Quiet Long Range — опытный тихий дальнемагистральный) должен был иметь увеличенную до 14 780 км дальность полёта, улучшенную топливную эффективность и пониженный уровень шума. Предлагаемые изменения включали гребневые законцовки крыла , подобные использованным на 767-400ER , и мотогондолы с пилообразными задними кромками для снижения шума. Хотя 747-400XQLR не был запущен в серию, многие из использованных в нём решений были впоследствии применены в проекте 747 Advanced.

Уважаемые пассажиры и гости аэропорта Внуково! В связи с досмотровыми мероприятиями на входах в пассажирские терминалы просим вас приезжать в аэропорт заранее. Пожалуйста, учитывайте вероятные задержки, которые могут возникнуть на входе в терминал, при регистрации на рейс или прохождении паспортного и предполётного контролей.

Аэровокзальный комплекс аэропорта Внуково состоит из пассажирских терминалов, обозначенных буквами A  и D , а также зала VIP , расположенного в отдельном здании.

Вы можете бесплатно получать информацию о статусе рейса по электронной почте. Услуга предоставляется компанией AeroStatus

Foto:

Video: