Дальнемагистральный бизнес джет global express xrs

Специальный вариант самолёта 747 для выполнения беспосадочных полётов на маршрутах протяженностью 11000-12000 км. Разработан по заданию авиакомпании Pan American компанией Boeing.

Дальнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный американской компанией Boeing. ER в названии модели - Extended Range.

Дальнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный американской компанией Boeing. Является дальнейшим развитием модели 767-400ER.

Работа по программе модернизации Ил-62 началась в 1969 году, цель ее — улучшение летно-технических и экономических характеристик машины. Прежде всего, двигатели НК-8-4 заменили на более современные и экономичные конструкции П.Соловьева. Усовершенствовали гондолы двигателей, сделав их более совершенной аэродинамической формы. А в киле установили дополнительный топливный бак емкостью на 5000 л керосина, что значительно увеличило дальность полета. Что касается геометрических размеров, то они на Ил-62М остались без изменений: размах крыла — 42,5 м, площадь крыла — 279,55 м2, длина самолета — 53,12 м, высота 12,35 м, колея шасси — 6,8 м.

Для уменьшения скорости захода на посадку:
-увеличена эффективность поперечного управления самолета благодаря использованию интерцепторов в элеронном режиме.
-улучшена поперечная управляемость самолета вследствие изменения закона управления демпфера рыскания руля направления;
-улучшены характеристики продольного управления путем увеличения углов отклонения стабилизатора и улучшения формы носка руля высоты.
-установлены более эффективные двухщелевые закрылки (вместо однощелевых);
-использована реверсивная тяга двигателей.

Для улучшения летно-эксплуатационных характеристик проведены следующие усовершенствования:
-введена механизированная загрузка багажа;
-доработаны все системы, связанные с установкой новых двигателей Д-30КУ ;
-установлено автоматическое управление стабилизатором;
-установлены новые штурвалы управления самолетом (для улучшения обзора пилотам и обеспечения стандартного расположения приборов на доске пилотов);
-установлен усовершенствованный бортовой турбоагрегат запуска двигателей и кондиционирования кабин воздухом ТА-6А;
-усилены некоторые элементы конструкции самолета, связанные е увеличением взлетной и посадочной масс самолета.

Foto:

Video: