Бизнес-джет

Пожалуйста, заполните данную форму, и в ближайшее время с Вами свяжется сотрудник нашей компании. Если запрос срочный, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефонам +7 (495) 739-5200, +7 (903) 797-0868.

Бизнес-перелеты неудобно осуществлять с помощью регулярных рейсов. Зависимость от расписаний, наличия билетов, утвержденных маршрутов снимается с помощью чартеров.

Они организуются специально для клиента и привязаны исключительно к его личному графику. В аренду предлагаются бизнес-джеты разной вместимости и эксплуатационно-летных характеристик (дальность, скорость и пр.), что позволяет заказать чартерные маршруты любой специфики по оптимальной цене.

Один из самых успешных легких вертолетов компании Airbus Helicopters, H135 (ранее EC135 T3/P3), известен высокой выносливостью, компактностью, низким уровнем шума, надежностью, функциональностью и экономичностью.

Bombardier Challenger 604 - скоростной универсальный самолет, способный совершить 7-часовой беспосадочный перелет на расстояние до 7500 км со скоростью 890 км/ч.

По данным Росавиации, за это время число обслуженных в московском авиационном узле (МАУ) пассажиров увеличилось на 16,4%, до 6,071 миллионов человек

Во «Внуково» завершила работу восьмая выставка бизнес-джетов JetExpo 2013. Едва ли ее можно назвать многолюдной и разнообразной по части экспонатов. Но главные представители бизнес-авиации в Москву прилетели.

Производители бизнес-джетов уверяют, что до сделки каждый клиент тщательно проверяется. Если о покупке заявляет офшор, то требуются данные о конечном бенефициаре. В противном случае — отказ. По словам менеджера BBJ, отказывать приходится примерно раз в год. 

Далеко не все пожелания клиентов воплощаются. В целях безопасности на борту нельзя устанавливать ванну, бильярд, гольф; запрещены легковоспламеняющиеся и тяжелые вроде мрамора материалы. Отделка салона обычно требует полтора-два года.

Обычно автомобили вроде Mulsanne живут долго, ведь комфорт и простор не могут устареть. Поэтому суперлюксовые авто радуют новыми поколениями или рестайлингом гораздо реже, чем их более приземленные собратья из бюджетного сегмента. Но в современном мире напоминать о себе стоит всегда. В 2013-м, спустя три года после дебюта возрожденного Mulsanne, Bentley предложили покупателям опциональный холодильник, в который помещается две бутылки шампанского. Чуть позже порадовали обновлением экранов в подголовниках и теми самыми электрошторками. Что-то большее делать просто не было необходимости. Но в прошлом году в Кру (там расположился завод Bentley) созрели для более внушительных изменений.

Mulsanne сменил внешний облик и теперь смотрит на мир по-иному, с легким прищуром из подведенных светодиодами глаз. Бампер, радиаторная решетка, крылья — все новое, а задние фары теперь алеют яркой литерой «B». А в остальном — как может устареть что-то, что создается вручную в течение сотен часов? Только на создание контрастной прострочки сидений уходит почти двое суток. Чуть состарилась лишь электроника, поэтому впереди появился восьмидюймовый сенсорный дисплей, а сзади — современные планшеты на Android. Теперь Mulsanne раздает Wi-Fi направо и налево, создавая идеальные условия для работы.

Шофер иногда уходит в краткосрочный отпуск, а владелец не прочь сам усесться за руль? Для таких случаев выпустили Mulsanne Speed. У этой версии тот же самый двигатель V8, вручную собираемый в Кру уже десятки лет, но несколько эффективнее. В довесок идут более жесткие настройки подвески, карбон-керамические тормоза и особые 21-дюймовые диски, по которым и можно идентифицировать Speed. А вот шума он почти не производит: внутри салона настолько тихо, что порой приходится открывать окна, чтобы понять, заведен ли автомобиль. Да и при движении на четырех цилиндрах в салоне едва слышен лишь шорох шин.

Бразильская компания Embraer выпустила целую линейку самолетов E-Jet  . Все воздушние суда этой серии, в том числе и Бизнес Джет E mbraer относятся к двухмоторным узкофлюзеляжным самолетам. В прошлом году концерт Embraer на международной ежегодной выставке European Business Aviation Convention & Exhibition представил новый Бизнес Джет Embraer.

Все семейство этих воздушных судов включает в себя несколько модификаций, имеющих отличия, как по вместимости пассажиров, так и по техническим характеристикам: Е-170, E-175, E-190 и Е-195. В свою очередь Бизнес Джет Embraer был представлен общественности в 1999 году и уже в 2001 вошел в серийное производство.

Воздушное судно Бизнес Джет E mbraer является отличным примером современных авиационных технологий. Самолет не вызывает сложностей в управлении и действует по системе fly-by-wire. Система обеспечивает взаимосвязь между панелями управления и системами воздушного судна через радиосигналы. В кабине пилота находится четыре AMLCD-монитора размером 15 дюймов, которые отображают всю информацию о состоянии самолета, текущих показателях и параметрах полета. Также Бизнес Джет Embraer оснащен такими системами, как:

Foto:

Video: