Грузовые самолеты сша аренда покупка

© Использование материалов допускается только с согласия ПАО «Туполев» и обязательной ссылкой на сайт.
Все права защищены. 2002-2016 ПАО «Туполев»

Airbus A330  — широкофюзеляжный пассажирский самолёт фирмы Airbus , предназначенный для средних и дальних дистанций, оснащённый двумя турбовентиляторными двигателями . Первый полёт A330 состоялся 1 ноября 1992 года в версии A330-300.

По состоянию на 30 ноября 2013 года было заказано 1284 Airbus A330, а 1033 машины были поставлены. Распределение по вариантам модели следующее: 585 (517 поставлено) для A330-200, 40 (25 поставлено) для A330-200F и 659 (491 поставлена) для A330-300 [3] . Модели A340-300 и A330-300 одинаковы, кроме числа двигателей (два для A330, четыре для A340). Все варианты A330 комплектуются двигателями Pratt & Whitney , Rolls-Royce или General Electric . Новейшей моделью является A330-300X, которая во многих деталях (например дальности полёта) является улучшенной версией A330-300.

Первое представление самолёта состоялось 14 октября 1992 года . Меньше чем через месяц, 2 ноября 1992 , A330 в варианте «300» поднялся первый раз в воздух. Третий прототип был сделан уже с внутренней отделкой и покрашен в цвета первого заказчика — Air Inter  — и был использован как образец для сдачи летных испытаний. В августе 1993 года прошли испытания ETOPS , во время которых A330 на протяжении 6 часов летел над северной Атлантикой с одним работающим двигателем. Тестовые полёты были закончены в декабре 1994 года после успешного проведения всех тестов.

Перевооружение армии и флота – это не только поставки уже существующей современной техники в войска. В России постоянно ведутся работы по созданию принципиально новых видов вооружений и принимаются соответствующие решения по их перспективному развитию. Ниже представлен небольшой обзор самых современных образцов оружия, которые создаются в России. Для обзора образца щелкните по любой синей панели.

Основу ракетного щита России составляют тяжелые жидкостные МБР «Воевода» и «Сотка». Срок службы этим МБР продлили втрое. Сейчас им на замену идет перспективный тяжелый комплекс «Сармат». «Сармат» – это ракета 100-тонного класса, несущая в головной части не менее 10 разделяющихся боевых блоков. О степени ее продвижения можно судить хотя бы по годовому отчету Сафоновского ОАО «Авангард», которое приступило к разработке транспортно-пускового контейнера ракеты.

То есть основные массо-габаритные характеристики «Сармата» уже определены. Серийное производство планируется на знаменитом «Красмаше», под реконструкцию которого из федерального бюджета выделено 7,5 млрд руб. Также ведутся работы по созданию перспективного боевого оснащения, в том числе блоков индивидуального разведения с перспективными средствами преодоления ПРО (ОКР «Прорыв» – «Неизбежность»).

Foto:

Video: