Двигатели боинг бизнес джет

Оказывается, формула яда "Новичок", которым были стравлены Скрипали в Великобритании, была известна США ещё 20 лет назад. "Таким образом, за отравлением Скрипаля всё явственнее торчат противогазы уже даже не британских, а американских спецслужб." - пишет "Комсомольская правда".

Ну конечно американцы знали эту формулу! Вы думаете, они не следили за советскими химическими лабораториями? А сколько перебежчиков слиняло в 90-х в Америку за лучшей жизнью? Процентов 80 конструкторов, инженеров, химиков свалили из России за бугор, на гранты тамошних университетов. Этому "феномену" даже название дали особое, "утечка мозгов". И свои наработки и знания - они тоже с собой забрали. Настолько много мозгов утекло, что россияне даже баллистические ракеты разучились делать, сейчас заново всё восстанавливают.

Вторая новость, которую разгоняют на форумах - это то, что Франция тоже потребовала от России объяснений. Все форумы завалены сообщениями типа "позор, Франция! Даже британцы не смогли доказать, что образец "Новичка" сделан в России! Не красиво, пустые обвинения", и всё такое.

В прошедшие выходные неожиданно удалось посетить уникальный в своем роде «Трансаэро» Боинг-737-500 «Империал». Авиакомпания предоставляет этот борт по запросу (предварительная заявка) для корпоративных поездок топ-менеджмента, в самолете можно проводить переговоры прямо в полете. Внутри 4 класса обслуживания и 56 посадочных мест.

1. Ливрея самолета выполнена в фирменных цветах класса Империал. Для тех кто не в курсе, поясню, что на обычных пассажирских рейсах компании есть пять классов — дисконт, эконом, премиальный, бизнес и империал — это как первый класс, только название другое.


//
2. В Москве так близко его не удавалось поймать ни разу, и то, в основном, случайно. Раньше он базировался в Домодедово, а теперь, по слухам, во Внуково...

Самолет Боинг 744 является одной из наиболее популярных модификаций легендарного лайнера. В этой модели имеются качественно новые двигатели, дополнительные баки с топливом и современное оборудование. Дальность полета судна позволяет использовать его для совершения дальнемагистральных перелетов. В РФ одной из компаний-эксплуатантов Боинг 744 является «Россия». В 2016 году эти авиалинии приобрели в пользование несколько единиц двухэтажных широкофюзеляжных самолетов.

Боинг 744 авиакомпании Россия получил новую схему рассадки пассажиров. Тем не менее, перевозчик эксплуатирует и судна, где она соответствует бывшему владельцу — компании «Трансаэро». Рассмотрим оба эти варианта для выбора оптимального номера кресла при покупке билетов.

Итак, Боинг 744 авиакомпании Россия, схема салона, лучшие места — что нужно об этом знать для бронирования? Весь салон подразделяется на две палубы. На первой, верхней палубе, расположено два класса сидений: экономический и бизнес. Места с 1 по 3-й ряд принадлежат бизнес-пассажирам, остальные расположены для экономкласса. Условно места можно подразделить на степени комфорта:

„Boeing 747“ е широкофюзелажен , търговски авиолайнер за превоз на пътници и товари, често наричан с прякора си „Джъмбо Джет“ или „Кралица на небесата“. Той е най-разпознаваемият самолет в света и е първият широкофюзелажен самолет, произвеждан някога. [2] Произведен е в завода за цивилни търговски самолети на Boeing в САЩ. Първият „Джъмбо Джет“ е с два и половина пъти по-голям капацитет от „Boeing 707“ [3] , който по това време, 60-те години на 20-ти век, е най-големият търговски самолет. „Boeing 747" държи световния рекорд за най-голям пътнически самолет в продължение на 37 години от момента на първия си полет през 1970 г. [4]

Като стартов клиент, а и като компания, участвала в ранния етап на проектиране на 747, от Pan Am са можели да повлияят на дизайна и на производството на самолета по такъв начин, по който друга компания не може.

Тъй като Boeing са нямали създаден толкова голям завод за производството на 747, те решават да създадат нов завод, отговарящ на размерите на огромния самолет. От компанията обмислят къде да разположат новия завод, като разполагат с около 50 варианта в 50 различни града. [21] Накрая е взето решение заводът да се намира на 50 km северно от Сиатъл, на терен, принадлежащ на военната база Paine Field близо до градчето Евърет , щата Вашингтон. [22] Boeing купуват парцел с площ от 3,2 km² през юни 1966 г.

Foto:

Video: